Línea 9 sin cambios de tren
Noelioku • 25 de febrero de 2024
Se dejará de hacer el cambio de tren en Puerta
de Arganda a partir del año 2029
Se dejará de hacer el cambio de tren en Puerta de Arganda
a partir del año 2029
Todos estabais deseando oír que la línea 9 sea directa y sin transbordos, que es una reivindicación histórica principal de los vecinos de Rivas y Arganda, ya que parece ser que va a ser una realidad. Será a partir del año 2029 el poner fin a los cambios de tren en la estación de Puerta de Arganda, viniendo esta novedad originada por la futura estación de
Ahijones - Berrocales,
habiendo empezado su licitación para redactar el proyecto de esta futura estación.
La licitación para redactar el proyecto de la futura estación no ha comenzado con buen pie, ya que ha hecho saltar las alarmas a toda la ciudadanía en general, puesto que podría ser trasladado el cambio de tren a la nueva estación de Ahijones - Berrocales. Este hecho podría traer un gran perjuicio para los vecinos de Rivas
y Arganda, implicando realizar dos transbordos para ir a la estación de Cercanías de Vicálvaro (Puerta de Arganda) aumentando los tiempos de trayecto. Finalmente la licitación ha quedado desierta por el momento, que se volverá a presentar por la Comunidad de Madrid.
En el vídeo que vais a ver un poco más abajo os explico todos los detalles en general, que tras el anuncio reciente de la línea 9 sin cambios de tren, apunta
a que la Comunidad de Madrid va a rectificar el proyecto de la futura estación para eliminar la explotación. Esta rectificación sería una mejora en la línea 9 que fomentaría más el uso del Metro para los residentes de los municipios de Rivas y Arganda, pero todavía hay que esperar cinco años para que sea una realidad porque se tienen que realizar mejoras de la señalización en el tramo Puerta de Arganda - Arganda del Rey para hacer la adaptación de la línea sin transbordos, que en la actualidad está en régimen de concesión por la empresa Transportes Ferroviarios
de Madrid desde su puesta en servicio el día 7 de abril de 1999 y que finalizará
en el año 2029.
¡Espero que os guste el vídeo, que os sea de ayuda y muchas gracias por seguir confiando en mí!
Todos estabais deseando oír que la línea 9 sea directa y sin transbordos, que es una reivindicación histórica principal de los vecinos de Rivas y Arganda, ya que parece ser que va a ser una realidad. Será a partir del
año 2029 el poner fin a los cambios de tren en la estación de Puerta de Arganda, viniendo esta novedad originada por la futura estación de
Ahijones - Berrocales,
habiendo empezado su licitación para redactar el proyecto de esta futura estación.
La licitación para redactar
el proyecto de la futura estación no ha comenzado con buen pie, ya que ha hecho saltar las alarmas
a toda la ciudadanía en general, puesto que podría ser trasladado el cambio de tren a la nueva estación de Ahijones - Berrocales. Este hecho podría traer un gran perjuicio para los vecinos de Rivas y Arganda, implicando realizar dos transbordos para ir a la estación de Cercanías de Vicálvaro (Puerta de Arganda) aumentando los tiempos de trayecto. Finalmente la licitación ha quedado desierta por el momento, que se volverá a presentar por la Comunidad de Madrid.
En el vídeo que vais a ver un poco más abajo os explico todos los detalles en general, que tras el anuncio reciente de la línea 9 sin cambios de tren, apunta a que la Comunidad de Madrid va
a rectificar el proyecto
de la futura estación para eliminar la explotación. Esta rectificación sería una mejora en la línea 9 que fomentaría más el uso del Metro para los residentes de los municipios de Rivas y Arganda, pero todavía hay que esperar cinco años para que sea una realidad porque se tienen que realizar mejoras de la señalización
en el tramo Puerta de Arganda - Arganda del Rey para hacer la adaptación de la línea sin transbordos,
que en la actualidad está en régimen de concesión por
la empresa Transportes Ferroviarios de Madrid desde su puesta en servicio el día 7 de abril de 1999 y que finalizará en el año 2029.
¡Espero que os guste
el vídeo, que os sea de ayuda y muchas gracias por seguir confiando
en mí!
Todos estabais deseando oír que la línea 9 sea directa y sin transbordos, que es una reivindicación histórica principal de los vecinos de Rivas y Arganda, ya que parece ser que va a ser una realidad. Será a partir del año 2029 el poner fin a los cambios de tren en la estación de Puerta de Arganda, viniendo esta novedad originada por la futura estación de
Ahijones - Berrocales,
habiendo empezado su licitación para redactar el proyecto de esta futura estación.
La licitación para redactar el proyecto de la futura estación no ha comenzado con buen pie, ya que ha hecho saltar las alarmas a toda la ciudadanía en general, puesto que podría ser trasladado el cambio de tren a la nueva estación de Ahijones - Berrocales. Este hecho podría traer un gran perjuicio para los vecinos de Rivas
y Arganda, implicando realizar dos transbordos para ir a la estación de Cercanías de Vicálvaro (Puerta de Arganda) aumentando los tiempos de trayecto. Finalmente la licitación ha quedado desierta por el momento, que se volverá a presentar por la Comunidad de Madrid.
En el vídeo que vais a ver un poco más abajo os explico todos los detalles en general, que tras el anuncio reciente de la línea 9 sin cambios de tren, apunta a que la Comunidad de Madrid va a rectificar el proyecto
de la futura estación para eliminar la explotación. Esta rectificación sería una mejora en la línea 9 que fomentaría más el uso del Metro para los residentes de los municipios de Rivas y Arganda, pero todavía hay que esperar cinco años para que sea una realidad porque se tienen que realizar mejoras de la señalización
en el tramo Puerta de Arganda - Arganda del Rey para hacer la adaptación de la línea sin transbordos, que
en la actualidad está en régimen de concesión por la empresa Transportes Ferroviarios de Madrid desde su puesta en servicio el día 7 de abril de 1999 y que finalizará en el año 2029.
¡Espero que os guste el vídeo, que os sea de ayuda y muchas gracias por seguir confiando en mí!
Por Noelioku
•
4 de octubre de 2026
Octubre comienza con la prolongación de la línea SE709 hasta Valdebebas Norte (EMT Madrid).
Por Noelioku
•
29 de septiembre de 2026
La tuneladora Mayrit llegó el pasado día 4 de septiembre a Palos de la Frontera. ¡¡¡Entérate del último avance de las obras aquí!!!
Por Noelioku
•
10 de septiembre de 2026
Vuelven los 9000 Ansaldobreda a la línea 8 con motivo de la Fórmula 1. ¡¡¡Buenas noticias para los ferroaficionados!!!
Por Noelioku
•
5 de septiembre de 2026
Me han intentado hackear mi cuenta de Instagram, pero gracias al filtro de seguridad de Meta se impidió el hackeo. Consejos y soluciones.
Por Noelioku
•
24 de agosto de 2026
El Ministerio de Transportes actualizó el pasado mes de julio la app de Cercanías. ¡¡¡Entérate aquí de todo!!!
Por Noelioku
•
10 de agosto de 2026
Os informo cómo hice un diseño con un patrón que le puse a la IA de Canva, que os adelanto que la IA es el futuro.
Por Noelioku
•
4 de octubre de 2026
Octubre comienza con la prolongación de la línea SE709 hasta Valdebebas Norte (EMT Madrid).
Por Noelioku
•
29 de septiembre de 2026
La tuneladora Mayrit llegó el pasado día 4 de septiembre a Palos de la Frontera. ¡¡¡Entérate del último avance de las obras aquí!!!
Por Noelioku
•
10 de septiembre de 2026
Vuelven los 9000 Ansaldobreda a la línea 8 con motivo de la Fórmula 1. ¡¡¡Buenas noticias para los ferroaficionados!!!
Por Noelioku
•
5 de septiembre de 2026
Me han intentado hackear mi cuenta de Instagram, pero gracias al filtro de seguridad de Meta se impidió el hackeo. Consejos y soluciones.
Por Noelioku
•
24 de agosto de 2026
El Ministerio de Transportes actualizó el pasado mes de julio la app de Cercanías. ¡¡¡Entérate aquí de todo!!!
Por Noelioku
•
10 de agosto de 2026
Os informo cómo hice un diseño con un patrón que le puse a la IA de Canva, que os adelanto que la IA es el futuro.
