Séptimo Balance L3 El Casar

Noelioku • 10 de marzo de 2024

El túnel ya está terminado entre Villaverde Alto 
y El Casar

El túnel ya está terminado entre Villaverde Alto 
y El Casar

El túnel ya está terminado entre Villaverde Alto y El Casar

Toca realizar un nuevo balance de las obras de ampliación de la línea 3 hasta 
la estación de El Casar, quedando cada vez menos para que sea una realidad. 
La Comunidad de Madrid realizó una visita institucional de los trabajos el pasado 
día 20 de febrero, certificando la finalización del túnel entre Villaverde Alto 
y El Casar.

Las obras se encuentran en estos momentos al 65%, estando ya en la fase final 
tras la finalización del túnel, quedando por instalar la catenaria, cableado, vías, revestimiento de la estación, etc. Además, se ha suspendido la línea 12 entre Los Espartales y Juan de la Cierva desde el día 1 de marzo para realizar una galería de conexión en el futuro fondo de saco de la línea 3, que dicha galería es para traer los cables de alimentación de la estación existente de Metrosur, motivo por el cual ha sido necesaria la suspensión del servicio.

Se ha habilitado un servicio especial sustitutivo de autobús en el tramo afectado 
por el corte, teniendo como itinerario las mismas paradas que el Metro hasta el día 31 de agosto.*

*El autobús ya ha tenido sus primeras modificaciones de itinerario, puesto que los vecinos del barrio de Los Molinos (Getafe) han pedido que se incluyese una parada, ya que se evita en este caso tener que atravesar la estación de El Casar o la pasarela peatonal en superficie que conecta los barrios de Getafe Norte y Los Molinos. Al parecer, esta nueva parada prestaría únicamente servicio en dirección Los Espartales, no entendiendo por qué no la realiza para ambos sentidos.

Por último, en el vídeo os explico todas las novedades sobre este balance de los trabajos de ampliación, que incluye información del servicio especial de autobús 
y planos sobre el proyecto. Si las obras siguen evolucionando de forma favorable, 
a finales de este año estará en servicio la prolongación de la línea 3, teniendo 
en cuenta que los trabajos van con retraso por las características geológicas 
del terreno.

¡Gracias por vuestra confianza como siempre, ya que me permitís que siga creando más contenido para todos vosotros!
Toca realizar un nuevo balance de las obras de ampliación de la línea 3 hasta la estación de El Casar, quedando cada vez menos para que sea una realidad. 
La Comunidad de Madrid realizó una visita institucional de los trabajos el pasado día 20 de febrero, certificando la finalización del túnel entre Villaverde Alto y El Casar.

Las obras se encuentran 
en estos momentos al 65%, estando ya en la fase final tras la finalización del túnel, quedando por instalar la catenaria, cableado, vías, revestimiento de la estación, etc. Además, se ha suspendido la línea 12 entre Los Espartales y Juan de la Cierva desde el día 1 de marzo para realizar una galería de conexión en el futuro fondo de saco de la línea 3, que dicha galería 
es para traer los cables de alimentación de la estación existente de Metrosur,
motivo por el cual ha sido necesaria la suspensión del servicio.

Se ha habilitado un servicio especial sustitutivo de autobús en el tramo afectado por el corte, teniendo como itinerario las mismas paradas que el Metro hasta el día 31 de agosto.*


*El autobús ya ha tenido sus primeras modificaciones de itinerario, puesto que los vecinos del barrio de Los Molinos (Getafe) han pedido que se incluyese una parada, ya que se evita en este caso tener que atravesar la estación de El Casar 
o la pasarela peatonal 
en superficie que conecta 
los barrios de Getafe Norte 
y Los Molinos. Al parecer, 
esta nueva parada prestaría únicamente servicio en dirección Los Espartales, 
no entendiendo por qué no 
la realiza para ambos sentidos.

Por último, en el vídeo os explico todas las novedades sobre este balance de los trabajos de ampliación, que incluye información del servicio especial de autobús y planos sobre el proyecto
Si las obras siguen evolucionando de forma favorable, a finales de este año estará en servicio la prolongación de la línea 3, teniendo en cuenta que los trabajos van con retraso por las características geológicas del terreno.

¡Gracias por vuestra confianza como siempre, ya que me permitís que siga creando más contenido para todos vosotros!
Toca realizar un nuevo balance de las obras de ampliación de la línea 3 hasta la estación de El Casar, 
quedando cada vez menos para que sea una realidad. La Comunidad de Madrid realizó una visita institucional de los trabajos el pasado día 20 de febrero, certificando la finalización del túnel entre 
Villaverde Alto y El Casar.

Las obras se encuentran en estos momentos al 65%, estando ya en la fase final tras la finalización del túnel, quedando por instalar la catenaria, cableado, vías, revestimiento de la estación, etc. Además, se ha suspendido la línea 12 entre Los Espartales y Juan de la Cierva desde el día 1 de marzo para realizar una galería de conexión en el futuro fondo de saco de la línea 3, que dicha galería es para traer los cables de alimentación de la estación existente de Metrosur, motivo por el cual ha sido necesaria la suspensión del servicio.

Se ha habilitado un servicio especial sustitutivo de autobús en el tramo afectado por el corte, teniendo 
como itinerario las mismas paradas que el Metro hasta el día 31 de agosto.*

*El autobús ya ha tenido sus primeras modificaciones de itinerario, puesto que los vecinos del barrio de Los Molinos (Getafe) han pedido que se incluyese una parada, ya que se evita en este caso tener que atravesar 
la estación de El Casar o la pasarela peatonal en superficie que conecta los barrios de Getafe Norte y Los Molinos. Al parecer, esta nueva parada prestaría únicamente servicio en dirección Los Espartales, no entendiendo por qué no la realiza para ambos sentidos.

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que incluye información del servicio especial de autobús y planos sobre el proyecto. Si las obras siguen evolucionando de forma favorable, a finales de este año estará en servicio la prolongación de la línea 3, teniendo en cuenta que los trabajos van con retraso por las características geológicas del terreno.

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