Tren de la Navidad

Noelioku • 1 de diciembre de 2025

El Tren de la Navidad vuelve al Metro de Madrid en la línea 3

El Tren de la Navidad vuelve al Metro de Madrid en la línea 3

El Tren de la Navidad ha vuelto al Metro de Madrid en la línea 3, que fue inaugurado el pasado 25 de noviembre dando la bienvenida a la Navidad 2025 - 2026, acompañado con un pequeño concierto del artista David Bisbal en la estación de Sol. Además, el artista y el Consejero de Presidencia de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, viajaron por el Tren de la Navidad desde Sol hasta Plaza de España.

Estas navidades el mencionado tren navideño 
se ha cambiado a la línea 3 
con motivo de las obras 
de modernización y automatización de la línea 6 que se siguen haciendo en la actualidad. En la línea 6 es donde siempre ha circulado 
el Tren de la Navidad, pero con las mencionadas obras 
se ha tenido que buscar otra línea alternativa, la que he mencionado.

El único punto que puede haber en contra de que se haya cambiado a la línea 3 
es en el tema de la capacidad del tren porque es de gálibo estrecho. Al ser de gálibo estrecho son menos plazas tanto de pie como sentados y en el caso de que haya grandes aglomeraciones de gente (sobre todo en horas punta y en días laborables) puede ser más dificultoso el querer fotografiarlo o hacer un vídeo, siendo el tramo más concurrido entre Legazpi y Moncloa con mayor número de viajeros, mientras que entre Legazpi y El Casar el tren se queda más vacío y puede ser el mejor tramo 
de toda la línea para poder fotografiar o grabar el tren navideño. El tren que se ha asignado como unidad para el navideño es el M-3217 - M-3222 formado por seis coches con una capacidad de 136 plazas sentadas, 672 de pie y 2 de PMR, sumando un total 810 plazas de la serie 3000 2ª.

En el caso de la línea 6, el tren navideño que tenía asignado era la unidad M-8637 - M-8642 de seis coches, contando con 156 plazas sentadas, 1114 de pie y 2 PMR. Esto sumaría un total de 1272 plazas y un tren de gálibo ancho con más capacidad 
de la serie 8000 2ª.

El Tren de la Navidad en el Metro de Madrid lleva diez ediciones desde el año 2016 hasta en el año en el que estamos hoy, que es el 2025. En el año 2023 hubo dos trenes navideños en la red 
de Metro, en la línea 6 y en 
la línea 12 de Metrosur.

Por último, tenéis un short que he preparado con el Tren de la Navidad de este 2025 
en la línea 3, que es un vinilo muy chulo de color rojo y dorado en las partes de los primeros coches del tren, contando además con iluminaciones rojas, azules 
y blancas. Metro de Madrid irá informando en su cuenta oficial de X las horas aproximadas de los pases 
en la línea 3.

¡Espero que os haya gustado esta entrada de blog 
y muchas gracias a todos 
por seguir confiando en mí!
El Tren de la Navidad ha vuelto al Metro de Madrid en la línea 3, que fue inaugurado el pasado 25 de noviembre dando la bienvenida a la Navidad 2025 - 2026, acompañado con un pequeño concierto del artista David Bisbal en la estación de Sol. Además, el artista y el Consejero de Presidencia de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, viajaron por el Tren de la Navidad desde Sol hasta Plaza de España.

Estas navidades el mencionado tren navideño se ha cambiado a la línea 3 con motivo de las obras de modernización y automatización de la línea 6 que se siguen haciendo en la actualidad. En la línea 6 es donde siempre ha circulado el Tren de la Navidad, pero con las mencionadas obras se ha tenido que buscar otra línea alternativa, la que he mencionado.

El único punto que puede haber en contra de que se haya cambiado a la línea 3 es en el tema de la capacidad del tren porque es de gálibo estrecho. Al ser de gálibo estrecho son menos plazas tanto de pie como sentados y en el caso de que haya grandes aglomeraciones de gente (sobre todo en horas punta y en días laborables) puede ser más dificultoso el querer fotografiarlo o hacer un vídeo, siendo el tramo más concurrido entre Legazpi y Moncloa con mayor número de viajeros, mientras que entre Legazpi y El Casar el tren se queda más vacío y puede ser el mejor tramo de toda la línea para poder fotografiar o grabar el tren navideño. El tren que se ha asignado como unidad para el navideño es el M-3217 - M-3222 formado por seis coches con una capacidad de 136 plazas sentadas, 672 de pie y 2 de PMR, sumando un total 810 plazas de la serie 3000 2ª.

En el caso de la línea 6, el tren navideño que tenía asignado era la unidad M-8637 - M-8642 de seis coches, contando con 156 plazas sentadas, 1114 de pie y 2 PMR. Esto sumaría un total de 1272 plazas y un tren de gálibo ancho con más capacidad de la serie 8000 2ª.

El Tren de la Navidad en el Metro de Madrid lleva diez ediciones desde el año 2016 hasta en el año en el que estamos hoy, que es el 2025. En el año 2023 hubo dos trenes navideños en la red de Metro, en la línea 6 y en la línea 12 de Metrosur.

Por último, tenéis un short que he preparado con el Tren de la Navidad de este 2025 en la línea 3, que es un vinilo muy chulo de color rojo y dorado en las partes de los primeros coches del tren, contando además con iluminaciones rojas, azules y blancas. Metro de Madrid irá informando en su cuenta oficial de X las horas aproximadas de los pases en la línea 3.

¡Espero que os haya gustado esta entrada de blog y muchas gracias a todos por seguir 
confiando en mí!

El Tren de la Navidad ha vuelto al Metro de Madrid en la línea 3, que fue inaugurado el pasado 25 de noviembre dando la bienvenida a la Navidad 2025 - 2026, acompañado con un pequeño concierto del artista David Bisbal en la estación de Sol. Además, el artista y el Consejero de Presidencia de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, viajaron por el Tren de la Navidad desde Sol hasta Plaza de España.


Estas navidades el mencionado tren navideño se ha cambiado a la línea 3 con motivo de las obras de modernización y automatización de la línea 6 que se siguen haciendo en la actualidad. En la línea 6 es donde siempre ha circulado el Tren de la Navidad, pero con las mencionadas obras se ha tenido que buscar otra línea alternativa, la que he mencionado.


El único punto que puede haber en contra de que se haya cambiado a la línea 3 es en el tema de la capacidad del tren porque es de gálibo estrecho. Al ser de gálibo estrecho son menos plazas tanto de pie como sentados y en el caso de que haya grandes aglomeraciones de gente (sobre todo en horas punta y en días laborables) puede ser más dificultoso el querer fotografiarlo o hacer un vídeo, siendo el tramo más concurrido entre Legazpi y Moncloa con mayor número de viajeros, mientras que entre Legazpi y El Casar el tren se queda más vacío y puede ser el mejor tramo de toda la línea para poder fotografiar o grabar el tren navideño. El tren que se ha asignado como unidad para el navideño es el M-3217 - M-3222 formado por seis coches con una capacidad de 136 plazas sentadas, 672 de pie y 2 de PMR, sumando un total 810 plazas de la serie 3000 2ª.


En el caso de la línea 6, el tren navideño que tenía asignado era la unidad M-8637 - M-8642 de seis coches, contando con 156 plazas sentadas, 1114 de pie y 2 PMR. Esto sumaría un total de 1272 plazas y un tren de gálibo ancho con más capacidad de la serie 8000 2ª.


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