Nuevo balance

Noelioku • 4 de diciembre de 2023

Las obras ya están al 50% en este sexto balance que hago sobre la ampliación de la línea 3 a El Casar

Las obras ya están al 50% en este sexto balance que hago
sobre la ampliación de la línea 3 a El Casar

Nuevo balance de las obras de ampliación de la línea 3 a El Casar, que este sería el sexto que hago, estando las obras al 50% de su ejecución. Como os dije el pasado mes de agosto las obras se han ralentizado por el estado del terreno, teniendo que modificar la Comunidad de Madrid el método constructivo para adaptarlo

al terreno por donde discurrirá la futura ampliación.

En mi canal os cuento los motivos exactos que han llevado a la ralentización de

los trabajos, cómo se está construyendo el túnel y el diseño de la futura estación. Todavía tendremos que esperar al menos un año más para que sea una realidad

esta conexión entre Villaverde y Getafe, que pondrá fin al tapón que siguen teniendo a día hoy los vecinos.

Espero que os guste mucho el vídeo y muchas gracias a todos vosotros por vuestra confianza en mí.

Nuevo balance de las obras de ampliación de la línea 3

a El Casar, que este sería el sexto que hago, estando las obras al 50% de su ejecución. Como os dije el pasado mes de agosto las obras se han ralentizado por el estado

del terreno, teniendo que modificar la Comunidad

de Madrid el método constructivo para adaptarlo

al terreno por donde discurrirá la futura ampliación.

En mi canal os cuento los motivos exactos que han llevado a la ralentización de los trabajos, cómo se está construyendo el túnel y el diseño de la futura estación. Todavía tendremos que esperar al menos un año

más para que sea una realidad esta conexión entre Villaverde y Getafe, que pondrá fin al tapón que siguen teniendo a día hoy

los vecinos.

Espero que os guste mucho el vídeo y muchas gracias a todos vosotros por vuestra confianza en mí.

Nuevo balance de las obras de ampliación de la línea 3 a El Casar, que este sería el sexto que hago, estando las obras al 50% de su ejecución. Como os dije el pasado mes de agosto las obras se han ralentizado por el estado del terreno, teniendo que modificar la Comunidad de Madrid el método constructivo para adaptarlo

al terreno por donde discurrirá la futura ampliación.

En mi canal os cuento los motivos exactos que han llevado a la ralentización de los trabajos, cómo se está construyendo el túnel y el diseño de la futura estación. Todavía tendremos que esperar al menos un año

más para que sea una realidad esta conexión entre Villaverde y Getafe, que pondrá fin al tapón que siguen teniendo a día hoy los vecinos.

Espero que os guste mucho el vídeo y muchas gracias a todos vosotros por vuestra confianza en mí.

< Entrada más antigua

Entrada más reciente >