Adjudicación de Obras

Noelioku • 15 de marzo de 2025

Ya se han adjudicado las obras para ampliar la línea 5 hasta la estación de Aeropuerto T1 - T2 - T3

Ya se han adjudicado las obras para ampliar la línea 5 hasta la estación de Aeropuerto T1 - T2 - T3

Ya se han adjudicado las obras para ampliar la línea 5 hasta
la estación de Aeropuerto T1 - T2 - T3

Se han adjudicado las obras para ampliar la línea 5 del Metro de Madrid hasta la estación de Aeropuerto T1 - T2 - T3, prolongándose desde la actual estación cabecera de Alameda de Osuna. Esta adjudicación se ha conocido a través del Portal de Contratación de la Comunidad de Madrid, publicándose la resolución con fecha 28/02/2025, adjudicando las obras a las UTES de FCC (Fomento de Construcciones 
y Contratas), Sacyr y Becsa, empresas que ejecutarán las obras.

El presupuesto final para realizar los trabajos es de 180 millones de Euros tras la adjudicación del contrato con Fondos Europeos, teniendo como previsión de que 
las obras comiencen en esta primavera, faltando únicamente la formalización del contrato y el acta de replanteo. La obra tiene un plazo de ejecución de 30 meses (dos años y medio), realizándose una construcción de un nuevo túnel de 1,7 kilómetros desde el fondo de saco actual de Alameda de Osuna hasta el futuro fondo de saco proyectado de Aeropuerto T1 - T2 - T3, que para esta ampliación no se va a utilizar la tuneladora, sino los métodos belga, mina y entre pantallas tal como se recoge en el proyecto.

Las obras afectarán al entorno de la calles de San Severo, Soto Hidalgo y Riaño (en el barrio de Alameda de Osuna) y en el acceso a la T2 del Aeropuerto (donde está la actual estación de Metro) por el nuevo edificio procesador que se va a realizar, actuación que viene recogida en el proyecto. Además, se va a reformar la existente estación de la línea 8 para hacerla más amplia por la extensión de la línea 5.

Una vez concluidas las obras, desde la actual estación de Alameda de Osuna hasta la de Aeropuerto T1 - T2 - T3 separarán unos 2 km de túnel aproximadamente, que en caso de que no haya ningún contratiempo que dilate el plazo de ejecución, se pondría en servicio para principios del año 2028. 

Para finalizar esta noticia, he realizado un vídeo en mi canal de Youtube para contaros los detalles de esta última novedad sobre el proyecto de ampliación. También podréis ver desde este enlace todos los detalles sobre este proyecto.

Espero que os sea de ayuda y como siempre, gracias por vuestra confianza.
Se han adjudicado las obras para ampliar la línea 5 del Metro de Madrid hasta la estación de Aeropuerto T1 - T2 - T3, prolongándose desde la actual estación cabecera de Alameda de Osuna. Esta adjudicación se ha conocido a través del Portal de Contratación de la Comunidad de Madrid, publicándose la resolución con fecha 28/02/2025, adjudicando las obras a las UTES de FCC (Fomento de Construcciones y Contratas), Sacyr y Becsa, empresas que ejecutarán las obras.

El presupuesto final para realizar los trabajos es de 
180 millones de Euros tras 
la adjudicación del contrato 
con Fondos Europeos, teniendo como previsión de que las obras comiencen 
en esta primavera, faltando únicamente la formalización del contrato y el acta de replanteo. La obra tiene un plazo de ejecución de 30 meses (dos años y medio), realizándose una construcción de un nuevo túnel de 1,7 kilómetros desde el fondo de saco actual de Alameda de Osuna hasta 
el futuro fondo de saco proyectado de Aeropuerto 
T1 - T2 - T3, que para esta ampliación no se va a utilizar la tuneladora, sino los métodos belga, mina y entre pantallas tal como se recoge en el proyecto.

Las obras afectarán al entorno de la calles de San Severo, Soto Hidalgo y Riaño (en el barrio de Alameda de Osuna) y en el acceso a la T2 del Aeropuerto (donde está la actual estación de Metro) por el nuevo edificio procesador que se va a realizar, actuación que viene recogida en el proyecto. Además, se va a reformar la existente estación de la línea 8 para hacerla más amplia por la extensión de la línea 5.

Una vez concluidas las obras, desde la actual estación de Alameda de Osuna hasta la de Aeropuerto T1 - T2 - T3 separarán unos 2 km de túnel aproximadamente, que en caso de que no haya ningún contratiempo que dilate el plazo de ejecución, se pondría en servicio para principios del año 2028.

Para finalizar esta noticia, 
he realizado un vídeo en 
mi canal de Youtube para contaros los detalles de esta última novedad sobre el proyecto de ampliación. También podréis ver desde este enlace todos los detalles sobre este proyecto.

Espero que os sea de ayuda y como siempre, gracias por vuestra confianza.
Se han adjudicado las obras para ampliar la línea 5 del Metro de Madrid hasta la estación de Aeropuerto T1 - T2 - T3, prolongándose desde la actual estación cabecera de Alameda de Osuna. Esta adjudicación se ha conocido a través del Portal de Contratación de la Comunidad de Madrid, publicándose la resolución con fecha 28/02/2025, adjudicando las obras a las UTES de FCC (Fomento de Construcciones y Contratas), Sacyr 
y Becsa, empresas que ejecutarán las obras.

El presupuesto final para realizar los trabajos es de 180 millones de Euros tras la adjudicación del contrato 
con Fondos Europeos, teniendo como previsión de que las obras comiencen en esta primavera, faltando únicamente la formalización del contrato y el acta de replanteo. La obra tiene un plazo de ejecución de 30 meses (dos años y medio), realizándose una construcción de un nuevo túnel de 1,7 kilómetros desde el fondo de saco actual de Alameda de Osuna hasta el futuro fondo de saco proyectado de Aeropuerto T1 - T2 - T3, que para esta ampliación no se va a utilizar la tuneladora, sino los métodos belga, mina y entre pantallas tal como se recoge en el proyecto.

Las obras afectarán al entorno de la calles de San Severo, Soto Hidalgo y Riaño (en el barrio de Alameda de Osuna) y en el acceso a la T2 del Aeropuerto (donde está la actual estación de Metro) por el nuevo edificio procesador que se va a realizar, actuación que viene recogida en el proyecto. Además, se va a reformar la existente estación de la línea 8 para hacerla más amplia por la extensión de la línea 5.

Una vez concluidas las obras, desde la actual estación de Alameda de Osuna hasta la de Aeropuerto T1 - T2 - T3 separarán unos 2 km de túnel aproximadamente, que en caso de que no haya ningún contratiempo que dilate el plazo de ejecución, se pondría en servicio para principios del año 2028.

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