Recuerdo Marcado

Noelioku • 4 de abril de 2026

Vídeo especial antes del cierre de la estación de Santiago Bernabéu 

Vídeo especial antes del cierre de la estación de Santiago Bernabéu

La estación de Metro de Santiago Bernabéu lleva desde el primer trimestre del año 2024 en obras, unas obras que consisten en ampliar la capacidad de la estación y el dotarla de ascensores, cumpliendo la normativa de la accesibilidad. Podéis ampliar la información a través de este enlace.

Ahora, vamos a lo que realmente va a ser esta entrada. Desde el pasado día 28/03/2026, la estación se ha cerrado al público para proceder a la nueva fase de las obras, consistiendo en la demolición de la antigua estación y la construcción de la nueva. Este nuevo escenario ha implicado cortar el servicio de la línea 10 entre  Nuevos Ministerios y Cuzco, corte que durará como previsión hasta finales de este año 2026, habilitando un servicio especial sustitutivo de autobuses entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla.

Días antes del cierre, se me ocurrió una idea... ¿Por qué no grabar la antigua estación de Santiago Bernabéu como recuerdo? Decidí grabar este vídeo especial, por el hecho de que hay aficionados que apoyan las antigüedades y el patrimonio en el mundo del ferrocarril, en este caso del Metro de Madrid. Esta estación ya es historia y contaba con los clásicos mármoles y azulejos de los años 80's, puesto que fue inaugurada un 9 de junio de 1982 y abierta al público el día siguiente con motivo del mundial del fútbol que se hizo en ese año, perteneciendo en aquel entonces a la antigua línea 8. Poco más de 15 años después, la estación pasó a formar parte de la línea 10.

La estación tenía antes otra nomenclatura distinta cuando se inauguró, que se llamaba por aquel entonces Lima. Se cambió por el actual Santiago Bernabéu en diciembre de 1997, nombre que se le puso por hacer homenaje a una persona que hizo mucho por el deporte en Madrid, pero parece ser que hay rumores de que esta estación vuelva a tener otro cambio de nombre, que se especula como propuesta que se denomine "Bernabéu" una vez finalicen las obras de remodelación en el primer trimestre de 2027. El motivo por el cual se propone hacer un nuevo cambio de nombre es por una estrategia de marca del Real Madrid, simplificando de esta forma el nombre por uno más corto y eliminando "Santiago".

Para ya terminar con esta entrada, el vídeo especial que he preparado os va a gustar mucho, ya que es un recuerdo que marcará para siempre de cómo era la estación de Santiago Bernabéu antes de su reforma. El vídeo también incluye trenes de paso como ferroaficionado que soy, que también muchos de vosotros lo sois y merecéis ver trenes pasando en el vídeo que he grabado. Lo vais a disfrutar como si fuese un cine porque mi misión ha sido el querer traeros como recuerdo el patrimonio que ha tenido la estación, que pegará un cambio radical cuando finalicen las obras el próximo año.

¡¡¡Muchas gracias a todos vosotros por vuestra confianza y que disfrutéis 
mucho del especial!!!
La estación de Metro de Santiago Bernabéu lleva desde el primer trimestre del año 2024 en obras, unas obras que consisten en ampliar la capacidad de la estación y el dotarla de ascensores, cumpliendo la normativa de la accesibilidad. Podéis ampliar la información a través de este enlace.

Ahora, vamos a lo que realmente va a ser esta entrada. Desde el pasado día 28/03/2026, la estación se ha cerrado al público para proceder a la nueva fase de las obras, consistiendo en la demolición de la antigua estación y la construcción de la nueva. Este nuevo escenario ha implicado cortar el servicio de la línea 10 entre Nuevos Ministerios y Cuzco, corte que durará como previsión hasta finales de este año 2026, habilitando un servicio especial sustitutivo de autobuses entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla.

Días antes del cierre, se me ocurrió una idea... ¿Por qué no grabar la antigua estación de Santiago Bernabéu como recuerdo? Decidí grabar este vídeo especial, por el hecho de que hay aficionados que apoyan las antigüedades y el patrimonio en el mundo del ferrocarril, en este caso del Metro de Madrid. Esta estación ya es historia y contaba con los clásicos mármoles y azulejos de los años 80's, puesto que fue inaugurada un 9 de junio de 1982 y abierta al público el día siguiente con motivo del mundial del fútbol que se hizo en ese año, perteneciendo en aquel entonces a la antigua línea 8. Poco más de 15 años después, la estación pasó a formar parte de la línea 10.

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Para ya terminar con esta entrada, el vídeo especial que he preparado os va a gustar mucho, ya que es un recuerdo que marcará para siempre de cómo era la estación de Santiago Bernabéu antes de su reforma. El vídeo también incluye trenes de paso como ferroaficionado que soy, que también muchos de vosotros lo sois y merecéis ver trenes pasando en el vídeo que he grabado. Lo vais a disfrutar como si fuese un cine porque mi misión ha sido el querer traeros como recuerdo el patrimonio que ha tenido la estación, que pegará un cambio radical cuando finalicen las obras el próximo año.

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