Declaración Ambiental
Noelioku • 14 de junio de 2024
Publicada en el BOE para las futuras estaciones de Campo de las Naciones y Rejas
Publicada en el BOE para las futuras estaciones de Campo de las Naciones y Rejas
Publicada en el BOE para las futuras estaciones de Campo de las Naciones y Rejas
Ya está publicada la declaración de impacto ambiental para las futuras estaciones de Campo de las Naciones y Rejas, que se publicó en el Boletín Oficial del Estado
el pasado día 21/05/2024, informando sobre las afecciones del proyecto y las alternativas que se han seleccionado para ejecutar las futuras estaciones, dentro
de la línea Vía de Contorno del Cercanías.
En el vídeo que vais a ver un poco más abajo, os informo con más detalles sobre las alternativas que han seleccionado los técnicos para ejecutar las estaciones con sus puntos exactos. Además, podréis ver en esta página todo lo que hay publicado sobre las futuras estaciones de
Campo de las Naciones y
Rejas cada vez que hay alguna novedad.
Estas nuevas estaciones van a beneficiar principalmente a los residentes del barrio de Rejas, que llevan más de treinta años pidiendo que se ejecute el apeadero de Cercanías en su barrio, ya que antiguamente existía la estación de O'Donnell que conectaba con el Aeropuerto en la antigua Vía de la Gasolina (hoy inexistente
y que atraviesa los barrios de Rejas y Alameda de Osuna). La nueva estación se ejecutaría donde estaba la antigua a modo de rehabilitación, que una vez que esté concluida se tardarán quince minutos en llegar a Chamartín desde el barrio de Rejas.
Con la declaración de impacto ambiental publicada en el Boletín Oficial del Estado, ambas estaciones están más cerca de hacerse realidad, permitiendo que los residentes del barrio de Rejas tengan la esperada estación por la que llevan más
de tres décadas luchando. Los autobuses que hay actualmente en el barrio son insuficientes en materia de transporte público, teniendo en cuenta que los fines
de semana y festivos se colapsa sobre todo la línea 77 de la EMT, ya que los viajeros se dirigen hacia el centro comercial de Plenilunio, sumando además los trabajadores del Parque Empresarial de Las Mercedes los días laborables.
Espero que os sea de ayuda el vídeo y gracias a todos vosotros por seguir confiando en mí.
Ya está publicada la declaración de impacto ambiental para las futuras estaciones de Campo de las Naciones y Rejas, que se publicó en el Boletín Oficial del Estado el pasado día 21/05/2024, informando sobre las afecciones del proyecto
y las alternativas que se han seleccionado para ejecutar las futuras estaciones, dentro de la línea Vía de Contorno del Cercanías.
En el vídeo que vais a ver un poco más abajo, os informo con más detalles sobre las alternativas que han seleccionado los técnicos para ejecutar las estaciones con sus puntos exactos. Además, podréis ver en esta página todo lo que hay publicado sobre las futuras estaciones de
Campo de las Naciones y
Rejas cada vez que hay alguna novedad.
Estas nuevas estaciones van a beneficiar principalmente
a los residentes del barrio
de Rejas, que llevan más de treinta años pidiendo que
se ejecute el apeadero de Cercanías en su barrio, ya que antiguamente existía
la estación de O'Donnell que conectaba con el Aeropuerto en la antigua Vía de la Gasolina (hoy inexistente
y que atraviesa los barrios de Rejas y Alameda de Osuna). La nueva estación se ejecutaría donde estaba
la antigua a modo de rehabilitación, que una vez que esté concluida se tardarán quince minutos en llegar a Chamartín desde el barrio de Rejas.
Con la declaración de impacto ambiental publicada en el Boletín Oficial del Estado, ambas estaciones están más cerca de hacerse realidad, permitiendo que los residentes del barrio de Rejas tengan la esperada estación por la que llevan más de tres décadas luchando. Los autobuses que hay actualmente en el barrio son insuficientes en materia de transporte público, teniendo en cuenta que los fines de semana y festivos se colapsa sobre todo la línea 77 de la EMT, ya que los viajeros se dirigen hacia el centro comercial de Plenilunio, sumando además los trabajadores del Parque Empresarial de Las Mercedes los días laborables.
Espero que os sea de
ayuda el vídeo y gracias a todos vosotros por seguir confiando en mí.
Ya está publicada la declaración de impacto ambiental para las futuras estaciones de Campo de las Naciones y Rejas, que se publicó en el Boletín Oficial del Estado el pasado día 21/05/2024, informando sobre las afecciones del proyecto y las alternativas que se han seleccionado para ejecutar las futuras estaciones, dentro de la línea Vía de Contorno del Cercanías.
En el vídeo que vais a ver un poco más abajo, os informo con más detalles sobre las alternativas que han seleccionado los técnicos para ejecutar las estaciones con sus puntos exactos. Además, podréis ver en esta página todo lo que hay publicado sobre las futuras estaciones de Campo de las Naciones
y Rejas
cada vez que hay alguna novedad.
Estas nuevas estaciones van a beneficiar principalmente a los residentes del barrio de Rejas, que llevan más de treinta años pidiendo que se ejecute el apeadero de Cercanías en su barrio, ya que antiguamente existía
la estación de O'Donnell que conectaba con el Aeropuerto en la antigua Vía de la Gasolina (hoy inexistente
y que atraviesa los barrios de Rejas y Alameda de Osuna). La nueva estación se ejecutaría donde estaba la antigua a modo de rehabilitación, que una vez que esté concluida se tardarán quince minutos en llegar a Chamartín desde el barrio de Rejas.
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Por Noelioku
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Un vídeo especial dedicado a la antigua estación de Santiago Bernabéu por sus obras de modernización.
Por Noelioku
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Han comenzado las obras para dotar los ascensores en la estación de Metro de Ventilla.
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Nueva línea de autobús nocturno Avenida de América - Aeropuerto T4. ¡Entérate de todo aquí!
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